Beschreibung
Leichte Ölablass/Kontroll Schraube M10 x 1,5 aus Aluminium, jetzt in neuer CNC Ausführung. Durch die Verwendung von 7075 Aluminium besteht keine Gefahr von zerstörten Gewinden mehr. Dieses Material ist zugfester als so mancher Stahl, viel leichter und sehr witterungsbeständig. Die Abdichtung erfolgt mit einer Aluminium Dichtscheibe wie beim Originalteil, diese ist im Lieferumfang enthalten.
Verwendbar für:
Getriebe: Öleinfüllschraube, Ölkontrollschraube
Endantrieb: Öleinfüllschraube, Ölkontrollschraube
Es gibt 3 Oberflächen zur Auswahl. Klassisch gestrahlt, poliert, schwarz eloxiert.
850 T3, T4, LM-1, LM-2, 1000-SP, V 1000-G5, Convert, 850 T5, Cali-2, Cali-3, Mille GT, SP-2, SP-3, Quota 1000, Quota ES, Cali-1100, Cali-1100 i, Cali-Spezial, Cali-EV, Stone, Jackal, LM-3, LM-1000, 1000S, 1100-Sport, 1100 Sport ie, V11, Daytona, Centauro, V7, 850 GT, V7-Sport, 750-S, 750-S3, 850-T.
Verwendbar für:
Getriebe: Öleinfüllschraube, Ölkontrollschraube
Endantrieb: Öleinfüllschraube, Ölkontrollschraube
Es gibt 3 Oberflächen zur Auswahl. Klassisch gestrahlt, poliert, schwarz eloxiert.
850 T3, T4, LM-1, LM-2, 1000-SP, V 1000-G5, Convert, 850 T5, Cali-2, Cali-3, Mille GT, SP-2, SP-3, Quota 1000, Quota ES, Cali-1100, Cali-1100 i, Cali-Spezial, Cali-EV, Stone, Jackal, LM-3, LM-1000, 1000S, 1100-Sport, 1100 Sport ie, V11, Daytona, Centauro, V7, 850 GT, V7-Sport, 750-S, 750-S3, 850-T.
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Anzugsdrehmoment 25 Nm |