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Zwischenring für Lichtmaschinendeckel. Ausführung in leichtem, jedoch sehr hitzebeständigen PA-Carbon Material.
Eine gute Alternative zu CNC gefrästen Teilen, die Herstellungsbedingt wesentlich teurer sind.
Es gibt 2 Höhen zur Auswahl, plus eine wählbare Höhe für Sonderanwendungen.
1. Höhe 10 mm
2. Höhe 20 mm
3, Frei wählbar bis 50 mm
V7-Sport, 750-S, 750-S3, 850-GT, 850-T, 850 T3, T4, LM-1, LM-2, LM-3, LM-1000, 1000-S, 1000-SP, V 1000-G5, Convert, 850 T5, Cali-2, Cali-3, Mille GT, SP-2, SP-3, Cali-1100, Cali-1100 i, Cali-Spezial, Cali-EV, Stone, Jackal, Cali Classic, Vintage, 1100-Sport, 1100 Sport ie, Quota, Quota ES, Centauro, Daytona
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Der Zwischenring ist nicht nur ein Abstandshalter für den Lichtmaschinendeckel, er ist sehr wichtig für die Kühlung der Lichtmaschine. Verschmorte Stecker auf der Lichtaschine bis hin zu Rotordefekten machen diesen Ring zum muss ! Durch die Konstruktion entsteht ein Spalt zwischen Ring und Deckel, der Kühlluft zur Lichtmaschine führt. |